Eis o Azure 4620 para a Estação da ... Musgueira

O Azure 4620, um autocarro articulado, um Mercedes - Benz O530G Citaro MkIV igual ao Azure 4600, mas com diferenças. A começar pelo facto de ter uma cabine de protecção ao tripulante, bandeira com indicação de zona da carreira, sistema anti-jackkniffing, possibílidade de passar em zonas estreitas, e, por fim a Estação a receber e as carreiras que vão utilizar. A estação é a Estação da Musgueira e as carreiras são: a 17, a 36, a 106, a 745 e a 207. Sim, a 207, porque é uma carreira demaisado carregada para vir com autocarros standard, e é uma carreira sem zonas estereitas. Só se espera que não se danifiquem-se como os 1740 nas carreiras 17, 106 e 207.

738 - Crise em Entrecampos

A Carreira 738, da Qta. Barros até ao Alto de Sto. Amaro, passando pelo Rato, Hospital de Sta. Maria, Entrecampos e outros, está a passar uma crise de falta de passageiros devido ás carreiras 36, 44, 727, 732 e 745 que transportam a maior fatia de passasgeiros de 2009, porque a procura de turistas na cª 738 baixou no 1º semestre para 5,22% da fatia de passageiros transportados em 2009.

2012 - Ano do "Apocalipse" do 108?

O 108, o antigo 17B pode "eclipsar" de Lisboa em 2012, devido a uma nova estrada que liga o Bº Sete Céus ás Galinheiras, podendo o 108 tornar-se desnecessário na ligação da Musgueira ás Galinheiras, passando o 17, o 106 (no serviço Lumiar-Galinheiras) e o 777 a efectuar essa operação. Já o prolongamento ao Saldanha será continuado pelo 36, ou pelo 701 e pela nova cª 780.

Carreira 106 recebe novos Volvo

A cª nº 106, receberá juntamente com as cªs 17, 108 e 777 novos autocarros Volvo, e serão num lote de 40 autocarros, juntamente com 20 autocarros MAN a Gás Natural, que irão para as cªs 53 e 755, 10 deles irão obter a Via Verde, para obter a passagem sem pagar da portagem da ponte 25 de Abril, cujas expectativas eram muito esperadas naquela cª do Centro Sul, que foi transferida para a Estação da Musgueira.